任务1 智慧仓选址

任务描述

在当今物流行业蓬勃发展的大背景下，智慧仓凭借其先进的技术和高效的管理模式，成为提升物流效率与优化供应链管理的关键所在。仓库选址作为仓库规划的核心环节，对企业的运营成本、服务质量以及市场竞争力有着决定性影响。科学合理的选址能够显著降低企业运营成本，提高物流配送效率，增强企业在市场中的竞争力，为企业的可持续发展奠定坚实基础。本任务旨在综合权衡各类复杂因素，借助科学的方法与工具，精准为智慧仓确定最优地理位置，主要学习仓库选址的原则、确定选址考量的因素、梳理选址流程及掌握常用选址方法等内容。

仓库选址的原则

仓库选址是一项包括社会、经济和技术的综合性工作。不仅要考虑本企业生产经营的需要，还要考虑提供仓库地址所在地区和地点的生产、消费、经营对本企业的影响，同时要考虑本企业对周围环境的影响。经多方案比较论证，选出投料省、建设快、运营费用低、具有最佳经济效益、环境效益和社会效益好的库址，具体表现具有最佳经济效益、环境效益和社会效益好的库址。

适应性原则

仓库的选址要与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应，要与国家物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应，符合所在地区、城市、乡镇总体规划布局。除此之外，要能与企业自身的需求相适应，要在协调服务与成本基础上进行建设。

经济性原则

选址要保证仓库的建设成本和使用成本最优化，充分均衡建设费用、设施设备购置费用、劳动力成本和各项运营费用，以总成本最低为衡量标准。如将仓储建设在市区、郊区，还是靠近港口、车站等，既要考虑土地购置费用，又要考虑运输成本。

战略性原则

选址必须具有大局观念，从全局出发，以发展和全局的观念来设计和计划，其中包括一系列的目标。要有战略眼光，局部利益服从全局利益，眼前利益服从长远利益。如果企业的眼前利益与长远利益发生矛盾，不能为了眼前利益牺牲长远利益，应当把企业的长远利益放在首位，甚至可以为了长远利益放弃部分眼前利益。同时，选址工作要考虑到企业服务对象的分布以及未来的发展，要考虑市场的开拓。

可持续发展原则

在选址过程中需要充分考虑环境保护的需求，因为维护生态环境、保护环境是企业的社会责任之一。 选址要有利于保护环境与景观，不污染水源，并符合现行环境保护法律法规的规定。

可行性原则

仓库选址要充分考虑到建设的可行性，在兼顾以上四条原则的同时充分考虑最终规划的可操作性。仓库规划一定要建立在现有的生产发展水平上，要考虑到实际的需要，使规划能够最终实现既定目标。

仓库选址考虑的因素

仓库选址需要考虑的因素极为繁杂，涵盖多个维度，且因不同类型的仓库，如生产型仓库、流通型仓库、储备型仓库等，其功能与需求各异，选址时的侧重因素也不尽相同。

地区选择和地点选择所考量的因素有着显著差别。地区选择着重于宏观层面的因素，如区域的产业布局、交通枢纽的分布、劳动力资源的丰富程度等，这些因素关乎仓库能否与整体产业生态良好融合以及物流运输的便捷性。而地点选择则需要着眼于微观的具体条件，如地块的地形地貌、周边基础设施的完备情况、相邻建筑物的性质等，它们直接影响仓库的建设成本与运营效率。

综合归纳，库址选择应着重考虑以下三个方面的主要因素：政治政策因素、经济因素及自然条件因素。

政治政策因素

政治政策因素在仓库选址中占据着举足轻重的地位，对仓库的长期稳定运营有着深远影响。

政策的稳定性

当地政策的稳定性是首要考量，政策频繁变动的地区会使仓库运营面临的不确定性显著增加，例如，税收政策突然调整，可能导致仓储企业运营成本大幅上升；监管政策的变化，会要求仓库频繁调整运营流程，增加合规难度与成本。

政府的扶持力度

政府对仓储行业的扶持力度同样关键。一些地区为了吸引仓储物流项目落地，会出台一系列优惠政策。如给予土地使用优惠，以较低价格出让适宜建设仓库的地块，降低企业前期土地购置成本；提供税收减免，在一定期限内减少企业的纳税金额，直接增加企业利润空间；设立专项补贴，用于支持仓库的信息化建设、设备升级等，助力企业提升运营效率。

土地规划政策

仓库建设必须契合当地整体土地规划布局。同时，了解城市发展规划方向，能让仓库选址更具前瞻性。比如，若城市规划大力发展某一产业集群，在其周边布局仓库，可更好地服务上下游企业，提升物流协同效应。此外，产业政策导向也会影响仓库选址。若当地重点扶持新兴产业，对相关产业的仓储需求也会相应增加，将仓库选址靠近这些产业聚集区，更有利于业务拓展与合作。

经济因素

企业的使命是满足社会及客户的需求，因此，有效需求是企业生存的必要条件，仓储企业也是如此，因此良好的经济环境为仓储企业发展还来很多机遇，经济环境成为选址考虑因素中的第二大要素。经济环境因素有很多，通常包括以下七方面：

货物流量的大小

如果没有足够的货物流量，仓储中心的规模效益便不能发挥。

货物的流向

货物的流向决定着仓储中心的工作内容与设施、设备的配备。不同的仓储中心的规划将决定是否将仓储中心或相关设施靠近用户，还是靠近生产厂家。

城市的规模扩张与发展

仓储中心的选址既要考虑城市扩张的速度与方向，又要考虑仓储容量与入库、保管、出库。一些大型的货物将容易受到限制，专用线的发展也受到限制，因此，仓储的选址要与地市的经济发展相适应。

交通便利

公路、铁路、水路等设施至少要有两种以上运输方式，仓储中心的功能才能充分发挥出来。

服务水平

物流服务水平是影响物流产业效益的重要因素之一。在选址时，要考虑到货物是否能及时送达，满足顾客的送货需求，获得必要的服务满意度。为了提高企业对客户的反应速度，能更好地服务客户， 许多企业都将仓库建立在服务区域的附近。

劳动力成本

适当的劳动力是手工密集型、资本密集型和技术密集型仓库都不可或缺的，而不同地区的劳动力 成本都存在差异，这直接影响到企业未来的运营成本。

建筑和土地成本

不同选址方案对建筑的要求、土地的征用各不相同，从而会导致企业建设成本不同。因此，在仓 库选址过程中，在考虑了运营成本的前提下，应尽量选择开发成本低的地段。

自然环境因素

自然环境因素包括地理因素与气候因素。地理因素包括地形地貌，周围企业、水、地震等影响因素。地理因素不仅影响投资，对将来货物的保管与流动都有十分重要的影响。气候因素即当地自然气候条件变化情况，包括温度变化、温度变化、盐分、降雨量、风向、风力、山洪等。 确定厂址选择方案时，应根据具体要求加以侧重。当要求出现相互矛盾时，应注重主要问题的解决，根据关键影响因素确定可行方案。

基础设施状况因素

交通条件

仓库必须设置在交通便利的区域，靠近现有的水陆空交通运输线，如公路主干道（国道、省道）、港口、 车站、铁路专线、机场等，便于各种运输方式的衔接。

公共设施状况

作为候选地的区域道路要通畅，通信要发达，有污水和垃圾处理能力；特别是要有充足的水、电、气、热的供应能力。例如要了解和掌握仓库供水系统以及周围用水单位的情况，调查用水高峰时间消防水源的水压，以防紧急情况下供水不足；依赖公路运输的仓库附近要有加油站等设施。

仓库选址流程

综合而言，仓库选址的步骤可按如图2.1.1所示的流程图进行。

常用选址方法

在企业发展的早期阶段，规模有限，业务相对单一，仓库选址通常仅需考量一些基础的地理要素，如靠近原材料产地，以便高效获取生产原料；或是邻近销售市场，能够迅速响应客户需求。然而，随着仓储企业业务量的迅猛增长，市场竞争态势愈发激烈，对于物流服务在精准度、时效性以及成本效益方面的要求达到了全新高度。企业在构建物流网络时，核心关注点聚焦于仓库的数量规划以及具体选址布局，如企业究竟应当设立多少座仓库才能实现资源的最优配置，这些仓库又该坐落于何处，第 n 座仓库如何精准定位服务的客户群体或市场区域，以及在每座仓库内，应依据业务需求合理配备何种类型、多少数量的物流设施与设备等一系列关键问题，都亟待借助科学、系统的选址方法来妥善解决。

近年来，选址理论迅速发展，特别是计算机技术在物流领域的广泛应用，极大地推动了物流系统选址理论的进步，为评估不同选址方案的可行性提供了强大且精准的工具。与此同时，信息技术的飞速革新为企业带来了前所未有的数据处理能力，海量数据得以高效收集与分析，这为深入剖析选址问题提供了坚实的技术支撑。

目前选址的方法大致有以下几种：

因素评价法

因素评价法是常用的选址方法中使用得广泛的一种，因为它以简单易懂的模式将各种不同因素综合起来，是一种基于多种标准进行选择的系统。运用该方法，首先是要识别出影响选择项目的若干影响因素；接着对各个因素指标赋予权重；然后，就上述每一个指标对候选项目进行评分，综合分值最高的项目即为最好的方案。一般企业都会规定最低得分，大于最低得分的项目才会被选择。因素评价法的具体步骤如图2.1.2所示。

（1）决定一组相关的选址决策因素。如在选址时考虑地理位置、当地的GDP、是否接近高速公路等。

（2）对每一因素赋予一个权重以反映这个因素在所有权重中的重要性。每一因素的分值根据权重 来确定，而权重则要根据成本的标准差来确定，不是根据成本值来确定。

（3）对所有因素的打分设定一个共同的取值范围。通常设定的范围在0-10分。

（4）对每一个备择地址、所有因素按设定范围打分。比如选址时考虑的某个目标位置，地理位置便利，打9分，经济发展水平打8分，劳动力成本3分。

（5）用各个因素的得分与相应的权重相乘，并把所有因素的加权值相加，得到每一个备择地址的最终得分。

（6）选择具有高总得分的地址作为佳的选址。

重心法

重心法原理

所谓重心法就是利用费用函数求出由仓库至顾客间运输成本最小的地点，选址因素只包括运输费率和该点的货物运输量。数学上，该模型可被归为静态连续选址模型。

设有一系列点分别代表生产地和需求地，各自有一定量的货物需要以一定的运输费率运向位置待定的仓库，或从仓库运出，那么仓库该位于何处呢？我们以该点的运量乘以到该点的运输费率，再乘以到该点的距离，求出上述乘积之和（即总运输成本）最小的点，即

\(\text{MinTC} = \sum_{i} V_i R_i d_i \quad \text{(1-1)}\)

式中：

• \(TC\)——总运输成本；
• \(V_i\)——\(i\)点的运输量；
• \(R_i\)——到\(i\)点的运输费率；
• \(d_i\)——从位置待定的仓库到\(i\)点的距离。

重心法计算过程

求解式中1-1，可以得到工厂位置的坐标值。其精确中心的坐标值为

\( \bar{X} = \frac{\sum_{i} \frac{V_i R_i X_i}{d_i}}{\sum_{i} \frac{V_i R_i}{d_i}} \quad \text{(1-2)}\)

\(\bar{Y} = \frac{\sum_{i} \frac{V_i R_i Y_i}{d_i}}{\sum_{i} \frac{V_i R_i}{d_i}} \quad \text{(1-3)}\)

式中：

• \(\bar{X}, \bar{Y}\)——位置待定的仓库的坐标；
• \(X_i, Y_i\)——产地和需求地的坐标。

距离（\(d_i\)）可以由下式估计得到：

\(d_i = k \sqrt{(X_i - \bar{X})^2 + (Y_i - \bar{Y})^2} \quad \text{(1-4)}\)

式中（\(k\)）代表一个度量因子，将坐标轴上的一单位指标转换为更通用的距离度量单位，如英里或公里。解的过程包括下列7个步骤：

（1）确定各产地和需求地点的坐标值（\(X\)）、（\(Y\)），同时确定各点货物运输量和直线运输费率。

（2）不考虑距离因素（\(d_i\)），用重心公式估算初始选址点。

\(\bar{X} = \frac{\sum_{i} V_i R_i X_i}{\sum_{i} V_i R_i} \quad \text{(1-5)}\)

\(\bar{Y} = \frac{\sum_{i} V_i R_i Y_i}{\sum_{i} V_i R_i} \quad \text{(1-6)}\)

（3）根据式（1-4），用步骤2得到\(\bar{X}\)、\(\bar{Y}\)、 计算\(d_i\)（此时，无须使用度量因子\(k\)）。

（4）将\(d_i\)代入公式(1-2)和(1-3)，求修正后的\(\bar{X}\)和\(\bar{Y}\)的坐标值。

（5）根据修正后的\(\bar{X}\)、\(\bar{Y}\)坐标值计算新的\(d_i\)。

（6）重复步骤4和5，直至\(\bar{X}\)、\(\bar{Y}\)的坐标值在连续迭代过程中都不再变化，或变化很小继续计算没有意义为止。

（7）最后，如果需要，利用式（1-1）计算最优选址的总成本。

在实际应用中，该方法可以计算出一个合理接近最优解的选址，可以近似地得出最小成本满意解。研究表明，当这些条件不能完全满足时，若某一点或几点并不比其他点的货物运量大很多，所研究的需求点或供给点数量较多、运输费率与距离呈线性或近似线性关系，则潜在误差很小。

重心法计算的假设条件

重心法的连续选点特性和简单性使其不论是作为一个选址模型，还是作为更复杂方法的子模型都很受欢迎。虽然重心法的优点显而易见，但该模型的一些假设可能会对选址结果的正确性带来一定的影响。即便如此，也不意味着模型没有使用价值。重要的是选址模型的结果对失实问题的敏感程度。如果简化假设条件（比如假定运输费率呈线性），对模型设施选址的影响很小或根本没有影响，那么可以证明简单的模型比复杂的模型更有效。

重心法计算的假设条件如下

（1）需求量集中于某一点上。这一点通常会选择需求的聚集地。

（2）不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同。

（3）运输费用随运输距离成正比增加。

（4）运输线路为空间直线。

巩固拓展

判断题

1.分区分类规划的基本原则是：存放在同一货区的物品必须具有互容性；保管条件不同的物品不应混存；作业手段不同的物品可以混存；灭火措施不同的物品决不能混存。（  ）
答案：√

2.一般来讲，固定型管理适用于季节性物品以及重点客户的物品。（  ）
答案：×

3.仓库的专业化程度主要与库存物品的种类有关，库存物品种类多，仓库的专业化程度越高，仓库货区布局的难度越小。（  ）
答案：×

4.货区布置的基本思路之一就是将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区 和通道。（   ）
答案：√

5在仓库库房内应尽量扩大保管面积，缩小非保管面积。（  ）
答案：√

6.在规划仓库布局的过程中，必须在空间、人力、设备等因素之间进行权衡比较。宽敞的空间总是有利的。（）
答案：×

7.储存空间指的是仓库中所有的空间。（）
答案：×

单项选择题

1.仓库选址分析中主要考虑的因素是服务可得性和（）。
A.服务成本
B.采购成本
C.储存成本
D.运输成本
答案：A

2.下列（    ）部分属于仓库的储存作业区。
A.装卸台
B.车库
C.油库
D.变电室
答案：A

3.分区分类规划是指按照库存物品的（    ）划分出类别。
A.性质
B.数量
C.形状
D.规格
答案：A

4.（）存货方式是指所有物品按顺序摆放在空的货架中，不事先确定各类物品专用的货架。
A.固定型
B.周转型
C.流动型
D.可变型
答案：C

5.（）是指货垛或货架的长度方向与仓库侧墙平行。
A.横列式布局
B.平行式布局
C.平列式布局
D.纵列式布局
答案：D

多项选择题

1.仓库货区布局是指对仓库内的（  ）、配送备货区、通道以及辅助作业区在规定范围内进行全 面合理的安排。
A.存货区
B.入库检验区
C.质量核查区
D.理货区
答案：ABCD

2.影响仓库总体布局的因素有（  ）。
A.存货特点
B.仓库类型
C.气候条件
D.生产布局
答案：ABC

3.仓库库区由（  ）构成。
A.储运生产区
B.辅助生产区
C.物中转区
D.行政商务区
答案：ABD

4.非保管面积包括（）、墙间距、收发货区等。
A.货架占用面积
B.货垛占用面积
C.通道
D.仓库人员办公地点
答案：CD

5.库房内的通道分为（  ）和检查通道。
A.运输通道
B.人行通道
C.作业通道
D.分类通道
答案：AC

6.货位存货方式主要为（    ）两种。
A.固定型
B.可变型
C.流动型
D.顺序型
答案：AC

简答题

1.货品储位管理的原则是什么？
答案：
（1）储位标识明确
（2）商品定位有效
（3）变动更新及时

2.储位编码常用的方法有哪些？请举例说明。
答案：
（1）地址法
（2）区段法
（3）品类群法

3.什么是四号定位法？
答案：是采用4个数字号码对应库房、货架、层次、货位进行统一编号。

4.选择仓库总体布局时应考虑的因素有哪些？
答案：
（1）需要适应仓储企业生产流程，有利于仓储企业生产正常进行。
（2）有利于提高仓储经济效益。
（3）有利于保证安全生产和文明生产。

5.U 型库内布局模式的优缺点是什么？
答案：
U型布局模式的优点：
存储区靠里布置，比较集中，可以充分利用；
便于越库作业。
缺点：货物行走路线复杂，拣货效率不高；
同一车道供车辆出入，进出货高峰期容易造成拥堵；
仓库的增值服务能力不强。

案例分析题

某物流公司拟建一仓库，该仓库负责四个工厂的物料供应配送，各工厂的具体位置与年物料配送量如下表所示，请利用重心法确定物流公司的仓库地址位置，设拟建物流公司仓库地址对各工厂的单位运输成本相等，相关数据参见表2.1.1。

解题分析

假设配送量用 \(M_i\) 表示，仓库的坐标用 \(X_c, Y_c\) 表示，则根据重心法计算公式：

\(X_c = \frac{\sum M_i \cdot X_i}{\sum M_i} = \frac{2000 \times 20 + 1200 \times 60 + 1000 \times 20 + 2500 \times 50}{2000 + 1200 + 1000 + 2500}=\frac{2570}{67}\)

\(Y_c = \frac{\sum M_i \cdot Y_i}{\sum M_i} = \frac{2000 \times 70 + 1200 \times 60 + 1000 \times 20 + 2500 \times t 50}{2000 + 1200 + 1000 + 2500}= \frac{2820}{67}\)

技能实训

实训任务2.1.1 智慧仓选址规划

加权平均距离

实训目标

1.运用选址考虑的因素进行选址分析。

2.理解仓储选址的原则。

3.能够运用加权平均距离求解完成仓库选址规划。

实训内容

日晟集团集团成立于 2007 年，是一家集化妆品等系列产品的研发生产、销售为一体的日化品企业，集团总部位于成都。综合考虑日化品种类多、容易分拣出错，且大众对日化品产品需求量多、时效要求较高，民生集团为了更快地响应消费者的日常需求，提升消费者体验，欲在江浙沪地区选址建立成品智慧仓，综合考虑面向终端用户的拆零分拣效率需求，计划采用货到人GTP作业模式提高仓储效率及关键客户体验感。

日晟集团物流规划部的工作人员前期对仓库、备选地点、关键客户的位置信息及江浙沪销售情况数据进行汇总整理，假设你是日晟集团物流规划部的规划负责人，请在此基础上完成选址工作。

实施步骤

1.根据任务资料中各地区需求分配情况，统计总需求数量。

2.根据各市场需求情况，计算各市场权重。

3.根据任务资料中的相关信息，统计各市场与各备选仓库之间的距离。

4.计算各备选仓到各市场的加权距离，即“权重×距离”，得出备选仓至各市场具体数值。

5.根据数值计算结果，依据加权平均距离法，确定仓库选址。

实训考核

实训任务2.1.2 智慧仓选址规划

重心法

实训目标

1.运用选址考虑的因素进行选址分析。

2.理解仓储选址的原则。

3.能够运用重心法计算备选库位置坐标，完成仓库选址规划。

实训内容

威龙集团物流规划部的工作人员前期对仓库备选地点、关键客户的位置信息及上海地区业务数据进行汇总整理，假设你是威龙集团物流规划部的规划负责人，根据前期资料汇总相关的市场需求数据、位置信息及单位运输成本等信息（表2.1.3）、上海市部分区划坐标示意图（图2.1.3）利用重心法进行完成选址工作。

根据给定的市场需求数据及位置信息等进行分析，完成智慧仓选址方案，具体分析内容如下：

1.请利用重心法进行备选库选址。为了简化计算过程，得到初始解后，迭代一次即为备选库位置坐标。

2.根据上海市部分区划坐标示意图，按照备选库位置坐标的计算结果落入的区域范围，选择备选库坐落区域位置。

实施步骤

1.初始解分析

利用重心法选址，需要先进行初始解分析，从初始解计算过程中可以得到初始化坐标P0（X0，Y0）。

2.第一次迭代

将第一步中得到的初始化坐标进行第一次迭代，从计算过程中得到备选库位置坐标P1（X1，Y1）。

3.选址分析

根据前面的计算结果可知备选库位置坐标P1（X1，Y1），并根据上海市部分区划坐标示意图，按照备选库位置坐标的计算结果落入的区域范围，选择备选库坐落区域位置。

实训考核

电子课件

智慧仓选址

任务小结

本次学习任务要点梳理如表2.1.5所示：